NOUVEL ESSAI DE DURABILITÉ NORVÉGIEN SUR LE CRAMPON «HM30» EN MÉTAL DUR
Les crampons ont été installés sur un tracteur John Deere de 9 tonnes à quatre roues motrices servant au transport de véhicules lourds. Les crampons ont été installés en février 2005 et depuis ils ont été soumis à 600 heures de conduite sur l’asphalte. Les crampons ont été vérifiés régulièrement. Après sept mois d’usage normal, nous avons constaté les faits suivants : TOUS les crampons étaient encore en place et TOUS les rebords en métal dur étaient intacts et le plus important c’est que TOUS les crampons ont été faciles à enlever à l’aide de la douille spéciale fournie avec les crampons. Cela prouve que nos crampons peuvent résister aux conditions les plus extrêmes, une fois posés; ils se fixent de façon plus durable au pneu que les crampons traditionnels. On peut aussi les démonter facilement et les réutiliser plus tard. L’illustration montre un nouveau crampon à gauche et un crampon qui a été utilisé pendant 600 heures à droite – il peut encore très bien servir.